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          快速通道
          重點項目陸續開工 粵港澳大灣區“動”起來

          此外,珠海與澳門在疫情初期已經建立了聯防聯控機制。截至3月1日,珠海超過半數的澳資企業已經復工復產,全市規模以上工業企業已復工1204家,復工率93.3%。

          至少帶來1億噸水泥需求!華潤堅定看好粵港澳大灣區發展

          回看這一年在助推粵港澳大灣區發展上,不少企業發揮了積極的帶動作用。其中,作為與大灣區有著歷史淵源的華潤集團(以下簡稱華潤),其在粵港澳大灣區的發展助力上有著突出的表現。

          2019-12-31 華潤 澳門 0
          獻禮回歸20周年 澳門勘探發現7850萬方海砂儲量

          近日,自然資源部中國地質調查局在系統調查和綜合研究的基礎上,首次編制完成《澳門特別行政區海域地質資源與環境圖集》,對澳門特別行政區海域地質資源開發、生態環境保護和空間拓展利用提出了針對性認識與建議。

          2019-12-20 自然資源部 海砂 0
          中國第一家水泥廠不是啟新而是這個廠?

          中國自己制造水泥的歷史不是1889年的啟新細綿土廠,而是早在1886年就建設的澳門青州英坭廠。

          中國首座“填海造陸”機場,耗3400萬方砂石6年建成

          澳門為了未來的發展,迫切的需要建造一座機場,但是由于本地能夠使用的土地十分有限,于是就只能選擇在海上建造。

          2019-07-23 砂石骨料 相關產業 0
          首次!雙向8車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道開創世界先例

          長約6.8公里、雙向8車道、時速100公里、設計使用壽命100年——又一座超級隧道正在伶仃洋形成。這是正在建設的超級大工程深中通道沉管隧道工程,也是世界首次使用雙向8車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道,比舉世矚目的港珠澳大橋沉管隧道長1.2公里,寬兩車道。

          2019-03-29 混凝土 相關產業 0
          234億元購1.3億方機制砂?投資超6000億工程將開建,收益超1萬億!

          這項工程就位于香港大嶼山島附近的海域,距離港珠澳大橋一步之遙。這項被稱為“明日大嶼”工程的填海工程,造價約6240億元港幣,砂石需求超2.6億立方。

          2019-03-25 基建 相關產業 0
          區域經濟新格局:京津冀、長三角、粵港澳加速崛起

          繼粵港澳大灣區之后,區域經濟發展再次獲得政策利好。3月5日,2019年政府工作報告提出,將長三角區域一體化發展上升成為國家戰略,編制實施發展規劃綱要。   

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